Не знаєш, куди вступати? Тоді приходь на День відкритих дверей і дізнайся все про: ✨ факультети ✨ спеціальності ✨ вступ 2026 ✨ студентське життя

Тут можна буде поставити всі запитання, поспілкуватися зі студентами та викладачами й реально відчути атмосферу університету 💙

📌 Реєстрація за посиланням:
https://forms.gle/5p3XQ1gcU7e7Hq3g7

📞 Деталі: +38 (068) 893 77 24

Можливо, саме тут почнеться твоя історія

Лекцію відвідали понад 160 слухачів, зокрема, були присутні викладачі і студенти Бахмутського фахового коледжу транспортної інфраструктури, Запорізького металургійного фахового коледжу ЗНУ, Харківського фахового коледжу транспортних технологій та Київського професійного коледжу залізничного транспорту імені В. С. Кудряшова. Крім того, в межах обміну міжгалузевими знаннями прийняли участь у заході викладачі і студенти Одеського національного морського університету.

Під час заходу учасники мали змогу ознайомитися з ключовими проблемами та перспективами розвитку логістичної галузі в Україні в умовах сучасних економічних та геополітичних викликів. Особливу увагу було приділено впливу глобальних факторів на транспортні маршрути та ланцюги постачання в Україні. У межах презентації спікер наголосив на критичній залежності світової торгівлі від морських коридорів. Було підкреслено, що нестабільність або обмеження в роботі морських шляхів створюють значні ризики для міжнародної логістики. Закриття або підвищення ризиків на морських маршрутах призводять до зниження пропускної спроможності транспортних напрямків, а також до суттєвого зростання вартості доставки, зокрема аграрної продукції. У ході зустрічі пан Сергій також представив низку сучасних інструментів і підходів, які вже активно впроваджуються у світовій та українській логістиці. Зокрема, було відзначено важливу роль використання штучного інтелекту. Його застосування відкриває нові можливості для оптимізації маршрутів перевезень, здійснення прогнозного ремонту інфраструктури та вагонів, а також для глибокої аналітики залізничних перевезень. Окрема увага слухачів приверталась до інфраструктурних проєктів, зокрема ініціативам АТ “Укрзалізниця” щодо розвитку європейської колії стандарту 1435 мм. Це розглядається як важливий крок до інтеграції України в європейську транспортну систему та підвищення ефективності міжнародних залізничних перевезень. Також спікер зупинився на ключових аспектах реформи залізничної галузі. Серед яких, анбандлінг, впровадження механізму PSO (Public Service Obligation) та питання податкового навантаження та інвестицій в інфраструктуру та тягу. У контексті трансформації галузі було визначено основні компоненти успішних змін.

На завершення зустрічі учасники переглянули останні результати аукціонів з продажу послуг з використання вагонів власності АТ “Укрзалізниця” на онлайн платформі системи Прозорро.Продажі. Зустріч викликала жвавий інтерес серед здобувачів, які активно долучалися до обговорення та ставили запитання щодо практичних аспектів роботи в логістичній сфері.

Подібні заходи сприяють поглибленню знань майбутніх фахівців і формуванню розуміння сучасних тенденцій розвитку залізничної галузі.

Чекаємо на нові зустрічі!

Лекцію відвідали понад 160 слухачів, зокрема, були присутні викладачі і студенти Бахмутського фахового коледжу транспортної інфраструктури, Запорізького металургійного фахового коледжу ЗНУ, Харківського фахового коледжу транспортних технологій та Київського професійного коледжу залізничного транспорту імені В. С. Кудряшова. Крім того, в межах обміну міжгалузевими знаннями прийняли участь у заході викладачі і студенти Одеського національного морського університету.

Під час заходу учасники мали змогу ознайомитися з ключовими проблемами та перспективами розвитку логістичної галузі в Україні в умовах сучасних економічних та геополітичних викликів. Особливу увагу було приділено впливу глобальних факторів на транспортні маршрути та ланцюги постачання в Україні. У межах презентації спікер наголосив на критичній залежності світової торгівлі від морських коридорів. Було підкреслено, що нестабільність або обмеження в роботі морських шляхів створюють значні ризики для міжнародної логістики. Закриття або підвищення ризиків на морських маршрутах призводять до зниження пропускної спроможності транспортних напрямків, а також до суттєвого зростання вартості доставки, зокрема аграрної продукції. У ході зустрічі пан Сергій також представив низку сучасних інструментів і підходів, які вже активно впроваджуються у світовій та українській логістиці. Зокрема, було відзначено важливу роль використання штучного інтелекту. Його застосування відкриває нові можливості для оптимізації маршрутів перевезень, здійснення прогнозного ремонту інфраструктури та вагонів, а також для глибокої аналітики залізничних перевезень. Окрема увага слухачів приверталась до інфраструктурних проєктів, зокрема ініціативам АТ “Укрзалізниця” щодо розвитку європейської колії стандарту 1435 мм. Це розглядається як важливий крок до інтеграції України в європейську транспортну систему та підвищення ефективності міжнародних залізничних перевезень. Також спікер зупинився на ключових аспектах реформи залізничної галузі. Серед яких, анбандлінг, впровадження механізму PSO (Public Service Obligation) та питання податкового навантаження та інвестицій в інфраструктуру та тягу. У контексті трансформації галузі було визначено основні компоненти успішних змін.

На завершення зустрічі учасники переглянули останні результати аукціонів з продажу послуг з використання вагонів власності АТ “Укрзалізниця” на онлайн платформі системи Прозорро.Продажі. Зустріч викликала жвавий інтерес серед здобувачів, які активно долучалися до обговорення та ставили запитання щодо практичних аспектів роботи в логістичній сфері.

Подібні заходи сприяють поглибленню знань майбутніх фахівців і формуванню розуміння сучасних тенденцій розвитку залізничної галузі.

Чекаємо на нові зустрічі!

Захід був присвячений обговоренню актуальних питань функціонування транспортної галузі, зокрема удосконаленню нормативно правового регулювання діяльності залізничного транспорту та забезпеченню ефективної взаємодії держави і бізнесу. Учасники засідання розглянули питання реалізації заходів щодо обліку та контролю рухомого складу, а також обговорили підходи до вдосконалення нормативної бази у частині проведення діагностичних, ремонтних і реєстраційних операцій з метою подовження строку експлуатації вантажних вагонів. Окрему увагу було приділено питанням перевірки технічного стану цистерн для перевезення небезпечних вантажів.

Участь представника кафедри у заході сприяє інтеграції сучасних галузевих практик у освітній процес та наукові дослідження, а також посиленню співпраці університету з ключовими стейкхолдерами транспортної галузі України.

Щиро дякуємо Михайло Кравченко за запрошення на змістовну лекцію та готовність ділитися практичним міжнародним досвідом зі студентами університету. Такі заходи є важливою складовою професійного становлення майбутніх фахівців у сфері міжнародних перевезень, сприяють розвитку аналітичного мислення, розумінню реальних логістичних процесів і формуванню сучасних компетентностей, що затребувані на ринку праці.

З прийдешнім Новим роком!

Висловлюємо вдячність European Business Association за можливість науковій спільноті долучатися до ключової професійної дискусії транспортної галузі України. Захід об’єднав представників транспортних компаній, профільних державних органів та експертного середовища для обговорення впливу війни на транспортну інфраструктуру, актуальних проблем ринку перевезень і логістики, та ініціатив подальшого розвитку галузі.

У межах заходу учасники розглянули результати дослідження Асоціації Інфраструктурний індекс 2025, а також ключові виклики та досягнення останнього десятиліття і стратегічні плани на майбутнє. Під час обговорень були представлені цікаві погляди та практичні плани з боку представників уряду, зокрема залізничну галузь коментували заступник Міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста та заступник Міністра фінансів України Олександр Кава. Крім того, урядовцям задавали питання представники бізнесу та стейкхолдери транспортної сфери. Отримані висновки та аналітичні матеріали будуть корисними для оновлення навчальних курсів кафедри, підготовки студентів і докторантів, а також для наукових досліджень з тематики розвитку та стійкості транспортної інфраструктури України.

Кафедра управління експлуатаційною роботою (УЕР) УкрДУЗТ і надалі підтримуватиме участь у професійних дискусіях та партнерських ініціативах, спрямованих на відновлення, модернізацію та підвищення стійкості транспортної системи України.

На пленарному засіданні факультету управління процесами перевезень від кафедри управління експлуатаційною роботою виступив студент денної форми навчання Денис Трофименко групи 211-ОПУТ-Д24 із доповіддю на тему «Удосконалення технології взаємодії станції і вокзалу Х-Пас з міським транспортом». Керівник підготовкою студента – д.т.н., професор Т.В. Бутько.

Також 11 грудня працювала секція управління експлуатаційною роботою студентської науково-технічної конференції. Науковий керівник – доцент О.М. Ходаківський. В роботі секції брали участь студенти, які навчаються за І-м та ІІ-м освітнім рівнем, спеціальності – J7 – «Залізничний транспорт». Освітні програми, які представляли студенти: організація міжнародних перевезень, організація перевезень і управління на транспорті. У відповідності до Програми роботи секції було опрацьовано 27 доповідей, поданих 27 студентами. Керівництво цією науковою роботою студентів здійснювали науково-педагогічні працівники кафедри управління експлуатаційною роботою, кількістю – 12 осіб. Заслухані доповіді мають дослідницький характер – 19, реферативний – 8, а дослідницький по завданню підприємства – 1.

За результатами засідання секції управління експлуатаційною роботою були визначено найкращих доповідачів, а також рекомендовано наукову роботу до подальшого розвитку, участі у конкурсах вищого рівня, опублікування матеріалів у наукових виданнях тощо.

Розпочав роботу конференції проректор з науково-педагогічної роботи Владислав Вадимович Панченко, який звернувся до присутніх із вітальним словом та наголосив на важливості розвитку студентської науки навіть у найскладніші для країни часи.

Після виступу проректора до учасників звернувся заступник начальника служби роботи станцій регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» Олександр Анатолійович Горбачов. Він ознайомив студентів із актуальними вакансіями на залізниці, розповів про можливості професійного зростання молодих фахівців та побажав їм наполегливості, успіху та віри у власні сили.

Цьогоріч пленарне засідання об’єднало близько 200 учасників. Протягом заходу були представлені насичені, актуальні та різнопланові доповіді з питань організації перевізного процесу, логістики, безпеки руху та автоматизації. Приємно відзначити й участь студента Українського державного університету науки і технологій Богдана Богуша, що засвідчило відкритість конференції до міжуніверситетської співпраці.

Попри всі виклики сьогодення, студентська молодь демонструє стійкість, прагнення до знань і бажання розвивати залізничну галузь.
Бажаємо всім учасникам подальших наукових здобутків, натхнення, мирного неба та нових професійних перемог!

У вівторок, 9 грудня 2025 року, доцентка кафедри управління експлуатаційною роботою Галина Прохорченко представила результати наукових напрацювань та перспективний проєкт “Digital Platform for Intelligent Planning of Multimodal Transport Based on ETA Prediction” на онлайн-події UK–Ukraine Horizon Europe Matchmaking Event.

Під час виступу доктор філософії Галина Прохорченко англійською окреслила ключові напрями досліджень кафедри УЕР та презентувала концепцію цифрової платформи в межах проєкту за напрямом Increasing competitiveness and resilience of multimodal freight transport and logistics for competitive supply chains кластеру 5 – Safe, Resilient Transport and Smart Mobility services for passengers and goods. Проєкт викликав зацікавлення серед міжнародної аудиторії з понад 150 науковців з університетів України та Сполученого Королівства, які долучилися до заходу з метою пошуку партнерств та підсилення консорціумів для участі у конкурсах HORIZON 2026.

Проєктна команда кафедри УЕР складається з д.т.н. Андрія Прохорченка (керівник проєкту), д.т.н. Лариси Пархоменко, к.т.н. Галини Прохорченко, докторанта Андрія Кимана, аспіранта Дмитра Харченка та студентів Стаса Осаковського та Дениса Середи. Запропонований проєкт спрямований на створення цифрової платформи планування мультимодальних перевезень на основі використання штучного інтелекту та передових методів аналізу даних для прогнозування очікуваного часу прибуття (ETA) для вантажів, що рухаються залізницею України до портів чи пунктів пропуску через сухопутні кордони, що стикуються з вантажними залізничними коридорами (RFC) Транс’європейської мережі TEN-T. Ініціатива відповідає нагальній потребі у підвищенні стійкості та ефективності мультимодальних вантажних перевезень, що поєднують залізничну мережу України з портами та прикордонними переходами Європейського Союзу.

Важливою складовою проєкту є участь студентів магістерського рівня освітньо-професійної програми «Організація міжнародних перевезень» (ОМП), які долучені до формування ідей, бечмаркінгу, збору та аналізу даних. Це дає можливість молодим фахівцям отримати практичний досвід у сфері цифрових транспортних технологій, розвивати компетентності з використання інтелектуальних систем та ставати активними учасниками міжнародних наукових колаборацій.

УкрДУЗТ продовжує розширювати партнерську взаємодію та активно інтегруватися у європейський науково-освітній простір, демонструючи спроможність пропонувати сучасні рішення для розвитку стійкої транспортної системи України.

Спікеркою заходу стала Дар’я Січкар, менеджерка Комітету з логістики European Business Association. EBA є однієї з найбільших бізнес-асоціацій України, що об’єднує провідні українські та міжнародні компанії, сприяє розвитку прозорого бізнес-середовища та налагодженню конструктивного діалогу між бізнесом і державою.

Пані Дар’я поділилася унікальним практичним досвідом, отриманим у Association of American Railroads (AAR, США), розповіла про сучасні тенденції розвитку залізничної галузі США, механізми дерегуляції та вплив конкурентного ринку на стан американської залізниці.

Учасники лекції обговорили ключові переваги та недоліки моделі функціонування залізничної системи США, ознайомилися з особливостями ринку після дерегуляції та практичними уроками, які можуть бути корисними для реформування української залізничної галузі. Слухачів зацікавила процедурні особливості роботи асоціації та їх вплив на формування державної політики.

На захід також були запрошені студенти Одеського національного морського університету, Бахмутського фахового коледжу транспортної інфраструктури, Київського професійного коледжу залізничного транспорту ім. В.С. Кудряшова та Запорізького металургійного фахового коледжу ЗНУ, що сприяло розширенню професійного діалогу між закладами та інтеграції молодих фахівців у сучасний контекст розвитку транспортної галузі.

Захід викликав значний інтерес серед студентів, відвідали захід близько 80 слухачів, і став важливою подією для обміну міжнародним досвідом та обговорення перспектив розвитку залізничного транспорту України.

Долучайтеся до наступних відкритих лекцій та дізнавайтеся більше про світові практики у сфері залізничного транспорту!