Магістри представили дослідження, що торкаються найактуальніших тем: цифровізації перевізного процесу, екологічної ефективності транспорту, логістичних інновацій та оптимізації руху вантажів і пасажирів. Їхні проєкти показали, що молоді фахівці готові не лише мислити системно, а й діяти практично – впроваджувати рішення, які змінюють транспортну галузь.

Захист пройшов у професійній атмосфері. Було видно, що кожен з 26 здобувачів вклав у свою роботу частинку себе – досвід, натхнення, віру в розвиток українського транспорту.

Вітаємо наших магістрів із успішним завершенням навчання! Бажаємо їм нових відкриттів, професійних звершень і впевнненого руху вперед!

Не знаєш, куди вступати? Тоді приходь на День відкритих дверей і дізнайся все про: ✨ факультети ✨ спеціальності ✨ вступ 2026 ✨ студентське життя

Тут можна буде поставити всі запитання, поспілкуватися зі студентами та викладачами й реально відчути атмосферу університету 💙

📌 Реєстрація за посиланням:
https://forms.gle/5p3XQ1gcU7e7Hq3g7

📞 Деталі: +38 (068) 893 77 24

Можливо, саме тут почнеться твоя історія

Розпочав роботу конференції проректор з науково-педагогічної роботи Владислав Вадимович Панченко, який звернувся до присутніх із вітальним словом та наголосив на важливості розвитку студентської науки навіть у найскладніші для країни часи.

Після виступу проректора до учасників звернувся заступник начальника служби роботи станцій регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» Олександр Анатолійович Горбачов. Він ознайомив студентів із актуальними вакансіями на залізниці, розповів про можливості професійного зростання молодих фахівців та побажав їм наполегливості, успіху та віри у власні сили.

Цьогоріч пленарне засідання об’єднало близько 200 учасників. Протягом заходу були представлені насичені, актуальні та різнопланові доповіді з питань організації перевізного процесу, логістики, безпеки руху та автоматизації. Приємно відзначити й участь студента Українського державного університету науки і технологій Богдана Богуша, що засвідчило відкритість конференції до міжуніверситетської співпраці.

Попри всі виклики сьогодення, студентська молодь демонструє стійкість, прагнення до знань і бажання розвивати залізничну галузь.
Бажаємо всім учасникам подальших наукових здобутків, натхнення, мирного неба та нових професійних перемог!

З глибоким сумом повідомляємо про передчасну смерть нашої колеги, Муригіної Тетяни Володимирівни, яка пішла з життя на 63 році, 20 жовтня 2025 року.

За час своєї роботи Тетяна Володимирівна зробила вагомий внесок у становлення і розвиток Університету. Вона була невід’ємною частиною колективу.

Свій трудовий шлях у стінах нашого університету Тетяна Володимирівна розпочала у 1980 році в тодішньому Харківському інституті інженерів транспорту, де працювала інженером обчислювального центру.

З 1996 року вона виконувала обов’язки диспетчера факультету автоматики, телемеханіки та зв’язку.

З 1998 року працювала старшим лаборантом кафедри «Станції та вузли, вантажна і комерційна робота» факультету управління процесами перевезень.

З 2001 року Тетяна Володимирівна працювала на кафедрі «Залізничні станції та вузли», обіймаючи посади лаборанта, старшого лаборанта та провідного інженера.

З березня 2025 року вона працювала  завідувачкою архіву Українського державного університету залізничного транспорту.

Протягом багатьох років сумлінної праці Тетяна Володимирівна зарекомендувала себе як висококваліфікований фахівець, відповідальна, чуйна та доброзичлива людина, яка користувалася щирою повагою колег і студентів.

Світла пам’ять про Муригіну Тетяну Володимирівну назавжди залишиться в серцях тих, хто мав честь працювати та спілкуватися з нею.

Колектив Українського державного університету залізничного транспорту висловлює щирі співчуття рідним і близьким покійної.

Засідання зі вступним словом відкрив ректор університету професор ПАНЧЕНКО Сергій Володимирович. Серед іншого, Сергій Володимирович відзначив, що факультет УПП – це потужна платформа підготовки професіоналів, які вже скоро визначатимуть обличчя транспортної галузі України, а також високо оцінив наукові здобутки студентів факультету, що постійно беруть участь у міжнародних проектах DAAD, TEMPUS і стають переможцями Всеукраїнських та міжнародних конкурсів студентських робіт, демонструючи високий рівень теоретичної підготовки та креативного мислення.

Під час пленарного засідання були представлені наступні доповіді:

1. Організація роботи прикордонно-передавальної станції в умовах ризиків. Доповідач – Микита ФОМІН (214-ОМП-Д24). Керівник – проф. Тетяна БУТЬКО.
2. Підвищення ефективності пасажирського комплексу при міжнародних перевезеннях в умовах інформатизації. Доповідач – Карина ЛЕВЧЕНКО (214-МКТ-Д23). Керівник – доц. Валерій КУЛЕШОВ.
3. Осциляційні теореми. Доповідач – Катерина АЛЕКСЄЄВА (109-ТШІ-Д22). Керівник – доц. Володимир ХРАБУСТОВСЬКИЙ.
4. 4. Негативний вплив інтелектуальних технологій на роботу залізничного транспорту. Доповідач – Максим ПОДЧАСОВ (108-ТСЛ-Д23). Керівник – доц. Наталія ГРИЦЕНКО.
5. Стан та організаційна структура управління вантажними перевезеннями на залізничному транспорті. Доповідач – Михайло АЛЕНИЧ (103-ОПУТ-Д22). Керівник – доц. Ярослав ЗАПАРА.
6. Управління безпекою перевезення біологічних матеріалів залізничним транспортом. Доповідач – Олександр КОВТУН (108-МВТ-Д23). Керівник – доц. Дмитро КОЗОДОЙ.

Кожна доповідь викликала жваве обговорення серед учасників засідання, а доповідачі блискуче впоралися з усіма питаннями, які були їм поставлені під час дискусій.

Бажаємо всім доповідачам та їхнім керівникам подальшої плідної праці, натхнення та нових наукових звершень!

Транспортні технології в сучасних умовах: колективна монографія / заг. ред. Г.О. Примаченко. – Академія технічних наук України. – Івано-Франківськ : Видавець Кушнір Г.М. – 2024. Т1. – 212 с.

У монографії доведено ефективність підвищення якості управління рухом приміських пасажирських поїздів, обґрунтовано формування сучасної технології контейнерних перевезень, досліджено технологію організації міжнародних контейнерних перевезень, розглянуто питання організації і управління мультимодальними перевезеннями за участю залізничного транспорту, розглянуто формування альтернативних маршрутів пасажирських поїздів за допомогою апарату генетичних алгоритмів та питання підвищення ефективності сортування вантажних вагонів на сортувальних станціях за допомогою сучасних цифрових технологій, а також шляхи удосконалення міжнародних вантажних перевезень залізничним транспортом у сучасних умовах.

Наукове видання містить результати науково-технічних досліджень провідних вчених та представників нашого університету.  Це видання ще раз підкреслює та підтверджує продемонстровані під час акредитації важливість, унікальність та науковоорієнтованість освітних програм за спеціальністю 275 – Транспортні технології, зокрема – актуальність магістерської освітньо-наукової програми Організація перевезень та управління на транспорті.

Таким чином, питання, що розглянуті авторами даної колективної монографії, є сучасними, важливими, а результати досліджень – значущими для розвитку транспортних технологій в Україні у сучасних складних умовах функціонування транспортних підприємств та компаній потенційних вантажовласників та вантажоотримувачів.

Метою навчання за програмами є підготовка фахівців, здатних розв’язувати складні задачі і проблеми транспортної галузі у сфері транспортних систем і технологій, що передбачає проведення досліджень; набуття універсальних знань, що спираються на фундаментальні теорії, концепції, ідеї, принципи, поєднаних у єдину світоглядну систему як чинника подальшого професійного зростання та широкого кола задач загального характеру у сфері організації перевезень і управління на транспорті та транспортних технологій в цілому.

Теоретичний зміст предметної області: розділи науки та техніки, які вивчають та поєднують зв’язки та закономірності в теорії функціонування транспортних систем та  технологій.

Передумовою для розроблення та впровадження освітньо-наукової програми (ОНП) ОПУТ та ОПП МКТ стала об’єктивна необхідність розширення напряму підготовки фахівців, що було започатковано на кафедрах факультету УПП УкрДУЗТ, та спрямовано на вивчення інтелектуальних транспортних систем і технологій. Консультації з роботодавцями, опитування випускників, спілкування зі здобувачами після проходження практики, показали попит на фахівців зі знаннями інтелектуальних систем, здатних враховувати специфіку залізничного транспорту. Кадровий потенціал ОНП ОПУТ та ОПП МКТ забезпечується чотирма основними випускаючими кафедрами, які мають необхідні досвід, знання та вміння за напрямом розвитку освітних програм. Дана програма дає можливість реалізувати себе не тільки в області транспортного комплексу але і в бізнес структурах, в наукових та проектних організаціях.

Запрошуємо бажаючих та зацікавлених на навчання!

Під час засідання були заслухані доповіді здобувачів Лютої О.В. (керівник доц. Богомазова Г.Є.), Плахотнікова Д.В. (керівник доц. Головко Т.В.), Осаковського С.С. (керівник доц. Шульдінер Ю.В.), Рукавішникової А.П. (керівник доц. Шелехань Г.І.) та Дюміна Е.С. (керівник ст. викл.  Григор’єва Є.С.).

Доповіді здобувачів отримали високу оцінку з боку наукового комітету та викликали жваве обговорення серед студентів.  Бажаємо доповідачам та їхнім керівникам подальших наукових успіхів!