Двадцять друга науково-практична міжнародна конференція «Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика» відповідає на виклики часу: науковці й практики розробляють нову модель повоєнної економіки України

Традиційно, 22 другий рік поспіль – не став виключенням і нинішній – четвертого червня 2026 року УкрДУЗТ провів пленарне засідання міжнародної науково-практичної конференції, присвяченої питанням розвитку транспортних коридорів, логістики та індустріальних центрів.

В роботі конференції взяли участь понад 400 представників науки та фахівців-практиків, які під час даного заходу, а також на засіданнях секцій, запропонували до розгляду колегам власні теоретичні та практичні напрацювання, пропозиції, розробки, науково-практичні, методологічні моделі становлення й розвитку вітчизняної економіки в умовах повоєнного стану.

Ректор УкрДУЗТ, доктор технічних наук, професор Сергій Панченко, відкриваючи захід, наголосив, що воєнний стан поставив перед транспортною галуззю низку серйозних випробувань. Та попри усі загрози й ризики залізниця України на сьогодні є основним складовим сегментом вітчизняної економіки й рушійною силою. Всупереч тому, що тривалі бойові дії зруйнували  роками налагоджену й розвинену логістику,  залізничники та науковці забезпечили оперативний процес адаптації до роботи за умов бойових дій. Сергій Володимирович висловив впевненість в тому, що доробок кожного учасника конференції буде покладено до фундаменту розвитку нової економіки України повоєнного періоду.

Доктор економічних наук, професор Володимир Дикань, наголошуючи на актуальності питань, які розглядалися учасниками конференції, підкреслив, що майбутнє нової, повоєнної економіки України за індустріальними центрами, які  є основою цілої конгломерації закладів науки, освіти, логістики та соціально-промислової складової суспільства. За його словами, це не гіпотетичне бачення, а реальна наявність вже готової теоретично-практичної бази, яка може буде взята за основу. Тому усі наукові розробки, напрацювання, теорії учасників конференції, будуть не лише традиційно зібрані та видані окремим збірником праць, а й надіслані для розгляду до відповідних урядових установ України.

Безумовно, в межах жанру інформаційного повідомлення неможливо перелічити усі оригінальні та самобутні доповіді учасників, але окремі варті уваги, щоб за них стисло повідомити колег і усіх, хто наполегливо працює над незламністю й досконалістю транспортної галузі, логістики й над початком роботи майбутніх індустріальних центрів.

Зокрема, йдеться про актуальну доповідь Олександра Красноштана, доктора технічних наук, професора Вінницького національного технічного університету, який не лише розповів, а й запропонував рішення щодо інтеграції вітчизняної залізниці до європейських залізниць. Ним запропонована матриця проблемних питань та конкретні, покрокові рішення нагальних проблем сьогодення. І це заслуговує уваги не лише у колі колег, а є предметом для розгляду представниками уряду.

Директор ТОВ «Реал Ново Транс» Сергій Гриценко запропонував учасникам конференції детальний аналіз поточних справ транспортної галузі та шляхи покращення її функціонування, ефективності діяльності окремих ланок.

Вячеслав Задоя, доктор економічних наук, професор кафедри економіки та менеджменту Українського державного університету науки і технологій (м. Дніпро) ознайомив колег з існуючими питаннями й шляхами розв’язання в системі співпраці «клієнт-перевізник» за умов поточних обставин, а також торкнувся перспективи подальшого розвитку й вдосконалення роботи в даному напрямку.

Доктор технічних наук, професор Денис Ломотько разом з аспірантом Олександром Нестеренко надали колегам доволі вичерпну та дієву інформацію про те, як оптимізувати процеси розподілу та завантаження палетизованими вантажами контейнери на розподільчому хабі.

Про актуальні на часі питання та напрацювання ознайомив учасників конференції Артур Мазіашвілі, доктор філософії УкрДУЗТ в своїй доповіді «Оцінювання рівня економічної безпеки підприємств залізничного транспорту в умовах цифрової трансформації».

Володимир Черелюк, аспірант УкрДУЗТ представив актуальні напрацювання щодо формування системи ризик-орієнтованого управління підприємствами залізничного транспорту в умовах глобальних трансформацій.

Сергій Губар, аспірант УкрДУЗТ глибоко та змістовно порушив питання щодо трансформації системи інноваційного менеджменту підприємств залізничного транспорту в умовах глобальної турбулентності.

Виявляється, що переваги, про які пишуть прихильники блокчейну, криптовалюти, біткоїну насправді сповнені ризику й небезпеки. На цьому питанні сьогодення детально запинилася в своїй доповіді Анна Крамаренко, доктор економічних наук, професор Харківського національного університету ім. В. Н. Каразіна. Змістовна та вичерпна доповідь «Децентралізовані інструменти для бізнесу: нова реальність або цифрова пастка» надала чимало корисної інформації присутнім.

За підсумками роботи конференції й перед початком роботи в секціях до учасників звернувся проректор УкрДУЗТ з наукової роботи, професор Артур Каграманян: «Важко переоцінити роботу організаторів даного заходу, який вже п’ятий рік поспіль, через воєнний стан, відбувається в режимі онлайн. Попри складнощі, бойові дії, започатковану ще 22 роки тому наукову традицію не лише збережено, а й примножено новими здобутками та напрацюваннями. Приємно, що до роботи в конференції з кожним роком долучаються представники виробничої сфери. І як результат – маємо ефективні розробки, напрацювання».