Прохорченко Андрій Володимирович

Посада: професор

Науковий ступінь, вчене звання: доктор технічних наук, доцент

Рік народження: 1982

Освіта:

Закінчив у 2001 році Артемівський технікум залізничного транспорту за спеціальністю “ Організація перевезень і управління на залізничному транспорті ”. У 2005 році закінчив Українську державну академію залізничного транспорту за спеціальністю “Організація перевезень і управління на транспорті (залізничний транспорт)”.

Кандидат технічних наук з 2008 року. Дисертацію захистив у спеціалізованій вченій раді Д 64.820.04 при Українській державній академії залізничного транспорту за спеціальністю 05.22.20 – експлуатація та ремонт засобів транспорту. Доктор технічних наук за спеціальністю 05.22.01 – транспортні системи з 2016 року. Присвоєно вчене звання доцента. Дійсний член Транспортної Академії України.

Напрямок наукової діяльності:

Формування методів управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури в умовах недискримінаційного доступу. Дослідження живучості системи організації поїздопотоків на основі теорії перколяції. Макроаналіз організації транспортних систем, зокрема залізничних на основі методів аналізу складних мереж. Дослідження проблем реформування залізничного транспорту загального користування.

Автор:

В рамках наукової та навчально-методичної роботи видано та підготовлено до друку більше 90   публікацій, з них 17 наукових статей, що індексуються у науко-метричній базі Scopus, 7  навчально-методичних розробок , 1 навчальний посібник “Пасажирські перевезення (залізничний транспорт)” з грифом Міністерства освіти і науки України та 2 патенти.

Нагороди та подяки:

Вибрані публікації:

1. Improvement of the technology of accelerated passage of low-capacity car traffic on the basis of scheduling of grouped trains of operational purpose / Prokhorchenko A., Parkhomenko L., Kyman A., Matsiuk V., Stepanova J.//Procedia Computer Science.Р. 86-94. (SciVerse Scopus, WoS) Режим доступу: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877050919301188
2. Butko T. Prokhorchenko A., Muzykin M. An improved method of determining the schemes of locomotive circulation with regard to the technological peculiarities of railcar traffic / Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2016. – Vol. 5(3(83)). – P. 47-55.
3. Butko T., Prokhorchenko A., Kyman A. Formalization of the technology of arranging tactical group trains // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2015. – 3 (76). – P. 38-43.
4. Прохорченко А. В., Кравченко Д. О. Аналіз наукових досліджень щодо проектування транспортних мереж високошвидкісного та звичайного руху / Зб. наук. пр. Укр. держ. ун-ту залізнич. трансп. – 2015. – Вип. 154. – С. 70-74. 
5. Prokhorchenko A. Investigation of scale- invariant property of organization system of train traffic volume based on the percolation theory / Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport. – 2014. – Vol. 5(53). – P. 56-64. 
6. Прохорченко А.В., Петренко В.Г. Дослідження пропускної спроможності залізничної інфраструктури з позиції теорії транспортних потоків / Збірник наукових праць Української державної академії залізничного трансспорту. – 2014. – Вип. 145. – С. 88-95. 
7. Прохорченко А.В. Проблеми розрахунку пропускної спроможності залізничної інфраструктури в умовах ринкових відносин / Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. – 2014. – Вип.4. – С. 36-41. 
8. Prokhorchenko A. Analysis of survivability of the system of organisationof trains flow on percolation theory / Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2013. – Vol. 6. – 3(66). P.-10. 
9.  Butko T., Prokhorchenko A., Golovko T., Prokhorchenko G. Develompent of the method for modeling the propagation of delays in non-cyclic train scheduling on the railroads with mixed traffic. Eastern – European Journal of Enterprise Technologies. 2018. №. 1/3 (91). С. 30-39. (Scopus).
10.  Prokhorchenko A., Panchenko A., Parkhomenko L., Nesterenko H., Muzykin M., Prokhorchenko H., Kolisnyk A.. Forecasting the estimated time of arrival for a cargo dispatch delivered by a freight train along a railway section. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. 2019. V 3, № 3(99). Р. 30-38. (Scopus).
11. Matsiuk V., Myronenko V., Horoshko V., Prokhorchenko A., Hrushevska T., Shcherbyna R., Matsiuk N., Khokhlacheva J., Biziuk I., Tymchenko N. Improvement of efficiency in the organization of transfer trains at developed railway nodes by implementing a “flexible model”. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. 2019.V 2, №3(98). Р. 32-39. (Scopus).
12. Prokhorchenko A., Parkhomenko L., Kyman A., Matsiuk V., Stepanova J. Improvement of the technology of accelerated passage of flow- capacity car traffic on the basis of scheduling of grouped trains of operational purpose. Procedia Computer Science . 2019. Vol. 149. P. 86- 94(Scopus).
13. Butko T., Muzykin M., Prokhorchenko A., Prokhorchenko H.. Determining the rational motion intensity of train traffic flows on the railway corridors with account for balance of expenses on traction resources and cargo owners. Transport and Telecommunication, Riga, Litvia. 2019. volume 20, no.3, P. 215 228(Scopus).
14. Gurin D., Prokhorchenko A., Kravchenko M., Shapoval G. Development of a method for modelling delay propagation in railway networks using epidemiological SIR models. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. 2020.V 3, №3(108). Р. 6-13. (Scopus).
15. Panchenko, A., Prokhorchenko, A., Panchenko, S., Dekarchuk, O., Gurin, D., & Medvediev, I. Predicting the estimated time of cargo dispatch from a marshaling yard. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. Kharkiv: PC Technology Center, 2020. Vol. 4. № 3 (106). P. 6-15.(Scopus).
16. Panchenko S., Prokhorchenko A., Dekarchuk O., Gurin D., Mkrtychian D. and Matsiuk V.. Development of a method for studying the impact of the time reserve value on the reliability of the train schedule based on the epidemiological SIR model. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2020, 1002(1). 012016 . P. 1-11. (Scopus).
17. Matsiuk V., Galan O., Prokhorchenko A., Tverdomed V. An Agent-Based Simulation for Optimizing the Parameters of a Railway Transport System. ICTERI-2021, Vol I: Main Conference, PhD Symposium, Posters and Demonstrations, September 28 – October 2, 2021, Kherson, Ukraine(Scopus).
18. Prokhorchenko A.,Malakhova O., Gurin D., Sikonenko G.,Prokhorchenko G. Development of a methodology for determining an energy efficient technology for the freight transportation on a singletrack railway line. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2021, 1021(1) – 012009. P. 1-10. (Scopus).
19. Matsiuk V., Ilchenko N., Pryimuk O., Kochubei D., Prokhorchenko A. Risk assessment of transport processes by agent-based simulation. AIP Conference Proceedings.Volume 2557.13 October 2022.13th International Scientific Conference on Aeronautics, Automotive and Railway Engineering and Technologies BulTrans 2021 Sozopol, 10 September 2021through 13 September 2021. Code 183371. (Scopus).
20. Prokhorchenko, A., Kravchenko, M., Malakhova, O., Sikonenko, G., Prokhorchenko, H. Research of the Freight Trains Movement Stability with a Network Effect. Lecture Notes in Networks and Systems. Volume 536 LNNS, Pages 785 – 794. 2023. International Conference on Smart Technologies in Urban Engineering, STUE 2022 Kharkiv9 June 2022 through 11 June 2022. (Scopus).
21. Kravchenko, M., Prokhorchenko, A., Zolotarov, S. Мathematical model of a railroad grain cargo ridesharing service in the form of coalitions in congestion games.Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 2023, 5(3(125)), pp. 35–48. (Scopus).
22. Ridesharing in Rail-Freight Transport and Use of Digital Aggregator: Prospects and Difficulties – A Developers Perspective. Ahmed, M.S., Koirala, R.C., Dahal, K., International Conference on Software, Knowledge Information, Industrial Management and Applications, SKIMA, 2023, pp. 279–284(Scopus).

Основні навчальні дисципліни, які викладає: